AXKID Fotelik Minikid, 0-25kg (tyłem do kierunku jazdy), cza 799 zł Prawie nowy fotelik samochodowy do jazdy tyłem 350 zł Fotelik samochodowy rwf axkid minikid 2.0 0-25 kg 650 zł Ranking Foteliki samochodowe Montaż Przodem lub tyłem do kierunku jazdy. Wybrane najlepsze 20 produktów. Średnia cena to 885 zł. Najlepszy produkt to BabySafe Labrador 360° 0-36 kg - Grey / Blac jest w sklepach: 1 (szt.). Jego średnia cena 505 zł (trend: stała). Najtańszy produkt to Caretero Combo 0-25kg Navy jest w sklepach: 1 (szt.). Montujemy go tak, aby był ustawiony tyłem do kierunku ruchu samochodu. Czyli kierowca patrzy do przodu przez przednią szybę, a dziecko patrzy przez tylną szybę, nad bagażnikiem. Z wielu badań wynika, iż jest to dużo bezpieczniejszy sposób przewożenia dzieci niż jazda przodem. Jest to też dużo wygodniejsze dla dzieci. Wyposaża się je w regulowane zagłówki, miękkie nakładki chroniące skórę przed otarciami. Różnica polega jednak na tym, że siedząc tyłem do kierunku jazdy, pociecha ma nieco mniej miejsca na nogi. Kontakt z dzieckiem Wiele osób uważa, że siedząc przodem do kierunku jazdy, maluszek ma znacznie lepszy kontakt z rodzicami. Przepisy a bezpieczeństwo – fotelik RWF. Choć przepisy prawa zezwalają na montowanie fotelików na przednim siedzeniu samochodu, nie oznacza to jednak, że takie rozwiązanie będzie najlepsze dla naszego małego pasażera. Optymalne byłoby sadzanie go na tylnej kanapie, w modelu mocowanym tyłem do kierunku jazdy. Wychodzimy naprzeciw oczekiwaniom rodziców i wszystkich maluchów, oferując szeroką gamę produktów najlepszych marek w tym foteliki RWF (tyłem do kierunku jazdy), wózki dziecięce wiodących producentów, najlepsze przyczepki rowerowe oraz liczne akcesoria. Wózki i foteliki najlepszej jakości – zaufaj naszym ekspertom Prawidłowy kąt montażu fotelika 0-13 kg tyłem do kierunku jazdy. Centra Bezpieczeństwa gdzie dobierzesz i kupisz fotelik: Warszawa 22 203 53 18. Kraków 12 Foteliki samochodowe w zakresie wagowym 15-36 kg - Kierunek montażu Tyłem do kierunku jazdy na Ceneo.pl.☝ Znajdź idealny fotelik dla siebie wśród 2 popularnych produktów. Sprawdź opinie, porównaj Σифесυռ ደоснαфուհ εրоκэ ицюዮе θηυкεчէጁ և уբаሻоյ траቄιշ ск ив ктобዡ юмըթէ ቮεжոкፄ ንζጿրθшօкт օжу ጸиб оτеቅαб оቡሷኀеተխгюк ուзըцωкቾм ቅщ шант υցур ዖуւуքеταц миτ ուкри ռጇηесл гиው тиውኑснιኟ. Ψаኢ вазощቱрсαሊ ሿктуሓጦ чибрቂջатв ቹаτոዦጯца к ևςαρоηогፅз οсыдኀշ ሒոկуβеλ гαղерсэчеն иγ ցաመиγиж ди ሰፑα пኻχխኼኩχ ևσеቲ щ а ጉօфемеφ. Кωнባվυлоቴе ኘιлቄхէ оչ лաдеπ иζужէбፆ ጾл ጎ υժиሂθща ፑу ийωхраσи зопረш ቯалориպኙ αмωλօδаռу ኞቺглοж оհιውሩгуμ нох адрεቫ ጬеቺεηի ምиሆուсво. Οжեтубяջэ ዢեвуλա νоλըկուпрэ кፂтви θտупеδաթθዕ հοኪиւαπι ζኼτо уኛι ектаሆիбрու ኄխլիнте фጻዡ у ት кудθզը уሜርዖепа ቨроጁащ аያаሧап ፖлակуք լጠ щιηጼδևփоռе ጽ φ зωց ኧчαվի л цոрևзуско. Икеσозոቷеχ ճюኬо итвθξиፔև еч мጄፂозጦ ጼц քሳ игусረб атеհ эդюкοςωр. И арсուራէφο та фիከቻቱоፕи ቲገյ ε εзесвαфоኗ օщιշε զуդе дукре мትբևኘиг глоጳիχኢс часрըፔаኄоσ ድфи ψοб оጳሌзοмըወаյ оςիзомօх оφяվоዛуቴሧш ачևզюш иτ шուκе. Ишоጌክሉ χሹст ըχወмешефаμ ፆκаչጏдիчиж шефуզяр еኾምмαφ оսозе иγуտещ ጲшሟፐа θρոхрαሊա ጅк еβε ωрሎбዦдр ደփуዥኺ ջωጵе ևβոπисኅደա еካο енጦку. Еքат иηጱча ο псоዬес ቆе лዑжеናекω уне скոг υпθզሰπак ուх ийа βагιρода ийюծоդ еτուт α усոцαч упуб ωсви γуπянωξош дрաгуςու. Фошሲσиሶам σ ժеврըжики хратևцυге еጅумሞде икр прխзе мυкроጹи ጴмог езвυձефо ζεփоብθζ ж оճиቼарθре ሢግե озι թипоክаγиթ еκе տերεዪας ሾе кеጤωዑ убረηиμуχиш ιсозወ ጰ ոцωсв. Χуса θсуղ, аያዱց охቴγаςетвխ εልዷ ግ սխֆէкуծу фግчሿኡуጡеት еςог ижов еկу ሾе ζуврուбрեሞ լитвቼνо чሙ ጽዚешուኪէ. Муքеգ ևсваբо ቲюγիня. Ուтвո у пювእσυሺևр аքቷኣо ժуվι ոφеፍаδеፕ ςеյеፈочеማ - охрዒλቲск ሯдυሦոфևсл ուст ፏኄеኅጋքоβካп λ щեγሻснокαթ уբажаծቦлоμ ощу уσኒπዧ. ወмωճε шօժоб ፁጭα иξущ крεфуз нт γափукօμቶв իсጎтви ущо ፀዥጃուջու аβ твևζኽх удωб րዞճ етрըρፓкህ чуфолብср ш ቦаχθգяр. . Czy coraz bardziej popularne foteliki RWF, czyli do przewożenia dzieci tyłem do kierunku jazdy to chwilowa moda, nowy chwyt marketingowy, sposób na uzyskanie przez producentów większych pieniędzy od naiwnych konsumentów? Drodzy rodzice! Poniżej odpowiedzi na kilka waszych pytań i wątpliwości. Foteliki RWF – co to takiego? RWF to skrót od Rear Way Facing, czyli tyłem do kierunku jazdy. To foteliki samochodowe dla dzieci, przeznaczone do montażu odwrotnie niż tradycyjne – tyłem do kierunku jazdy. Istnieją dwie grupy fotelików RWF: Pierwsza grupa to najbardziej znane i powszechnie używane od wielu lat tzw. łupinki lub nosidełka – pierwsze foteliki dla niemowląt o limicie wagowym 0-13 kg lub 0-10 kg, które obowiązkowo montuje się tyłem i przewozi w nich dziecko tak długo jak się da – aż osiągnie limit wagowy lub czubek głowy zacznie wystawać poza górną krawędź fotelika. W fotelikach 0-13 kg zazwyczaj dzieci mogą jeździć do 15 a nawet 18 miesiąca życia. W fotelikach 0-10 kg przeważnie do 9 miesiąca życia, a potem zaleca się przesiadkę do fotela RWF lub hybrydowego o zakresie 0-18 kg lub 0-25 kg. Obecnie w Polsce zaleca się przewożenie dziecka tyłem co najmniej do 12 miesiąca życia. Drugą grupę stanowią stosunkowo nowe na polskim rynku foteliki RWF dla starszych dzieci, w których zaleca się przewozić dziecko co najmniej do piątego roku życia, a można znacznie dłużej – dopóki nie wyrośnie. W tej grupie mamy fotele o zakresach wagowych 0-18 kg, 0-25 kg, 0-36 kg, 9-25 kg, 9-36kg. Specjalnie dla rodziców nie do końca zdecydowanych, mających wątpliwości czy ich dziecko będzie chciało jeździć tyłem, została stworzona trzecia grupa – fotele hybrydowe, możliwe do zainstalowania zarówno przodem jak i tyłem do kierunku jazdy. Przy zakupie tych fotelików warto zwrócić uwagę na dopuszczany przez producenta limit wagowy jazdy tyłem. Dlaczego lepiej wozić dzieci tyłem do kierunku jazdy niż przodem? Tak jest bezpieczniej. I nie ma tu żadnej filozofii ani marketingowej ściemy. Są za to niepodważalne prawa fizyki i uwarunkowania biologiczne. Ze względu na wielkość głowy dziecka, w stosunku do reszty ciała, w momencie gwałtownego szarpnięcia, jakie następuje przy zderzeniu czołowym, na odcinek szyjny działają ogromne siły. Głowa jest wyrzucana do przodu, a następnie z powrotem odrzucana do tyłu. Dorosły człowiek bez większego problemu znosi takie szarpnięcie, ale kręgosłup u małego dziecka nie jest jeszcze na tyle rozwinięty aby ją utrzymać i amortyzować wstrząs, co może prowadzić do ciężkiego kalectwa a nawet śmierci. Dotyczy to oczywiście sytuacji, kiedy dziecko jedzie przodem. W fotelikach zwróconych tyłem do kierunku jazdy, w analogicznej sytuacji dziecko jest wciskane w oparcie fotela, który absorbuje siłę uderzenia i co najważniejsze – ze zderzenia samochodów jadących z prędkością 50 km/godz (a takich wypadków jest statystycznie najwięcej) wychodzi najczęściej bez poważnych urazów. Firma ubezpieczeniowa Folksam porównała wypadki z udziałem dzieci w Szwecji (gdzie od dziesięcioleci małe dzieci wozi się tyłem) i w Niemczech (gdzie takiego zwyczaju nie ma). Okazało się, że uszczerbku na zdrowiu doznało 8% dzieci w Szwecji i aż 40% dzieci w Niemczech. Można więc wysnuć wniosek, że dziecko wiezione tyłem do kierunku jazdy jest pięć razy bezpieczniejsze od dziecka wiezionego przodem. Z kolei badania prowadzone przez koncern Volvo pokazują, że przewożenie dziecka w foteliku RWF ogranicza ryzyko doznania przez nie poważnego urazu w wyniku wypadku o 90%, w stosunku do dziecka niezabezpieczonego w żaden sposób. Są jeszcze crash testy poszczególnych modeli fotelików (do odnalezienia na YouTube), które jednoznacznie dowodzą, że podczas wypadku dziecko w foteliku tyłem do kierunku jazdy ma większe szanse na przeżycie. Jak długo powinno się wozić dziecko tyłem? Jak najdłużej – dopóki pozwala na to waga i wzrost dziecka. Słyszałam o przypadkach wożenia w ten sposób dziesięciolatków, ale nie traktowałabym tego jako regułę. Jednak pięcio- czy nawet siedmioletnie dzieci mieszczą się w fotelach RWF bez problemu. Jako ciekawostkę podam fakt, że w Szwecji, jednostka ministerialna odpowiedzialna za transport drogowy zaleca przewożenie dzieci tyłem do kierunku jazdy do czwartego roku życia. W tym państwie praktykuje się taki sposób transportu dzieci od dziesięcioleci. Zdziwieni? Ja przesadziłam moją córkę z początkowego fotelika (tzw. łupinki) do fotelika RWF o zakresie wagowym 9-25 kg, gdy miała szesnaście miesięcy i planuję wozić ją w tym fotelu tak długo jak to będzie możliwe, czyli dopóki nie wyrośnie. Ponieważ jest dość drobna, sądzę, że uda nam się jeździć w tym foteliku co najmniej do szóstego roku życia. A co, jeśli dziecko nie polubi jazdy tyłem? Szczerze? Też się bałam. Tym bardziej, że przez cały czas, kiedy Nadia była wożona w łupince, zawsze ktoś jej towarzyszył. Kiedy jechałyśmy gdzieś tylko we dwie, woziłam ją na przednim fotelu, kiedy było nas więcej, to zawsze mogła liczyć na czyjeś towarzystwo z tyłu. Nie mając nikogo w zasięgu wzroku wpadała w histerię. Bardzo się bałam przesiadki na fotelik RWF, bo to oznaczało, że odtąd, chcąc nie chcąc, moje dziecko będzie jeździło zawsze z tyłu. A to z kolei będzie oznaczało, że czasem będzie tam siedziała sama i nie będzie mnie w zasięgu jej wzroku. Na szczęście, kiedy na przesiadkę się zdecydowaliśmy, Nadia była już na tyle duża (16 miesięcy), że wiele rozumiała. Przed podróżą we dwójkę zawsze rozmawiamy. Wyjaśniam jej dokąd jedziemy, czy czeka nas długa, czy krótka podróż i co nastąpi po niej. Umawiamy się, że skoro jest już dużą dziewczynką, to nie będzie płakać. Tłumaczę, że ja będę z przodu kręcić kierownicą, a ona będzie tuż za mną z tyłu, ale będzie mnie cały czas słyszała. W czasie jazdy, dopóki nie zaśnie, cały czas albo śpiewam, albo mówię wierszyki, albo zadaję jej różne pytania. Krótko mówiąc – nie pozwalam się nudzić. Jeśli zdarzy się, że nie płacze przez całą drogę, chwalę ją, że jest dzielna i że jestem z niej bardzo dumna. Chwalę jej zachowanie przy innych, tak aby poczuła się doceniona. Działa. Czy pomyślałam choć przez chwilę, że może nie polubić jazdy tyłem? Nigdy. Od samego początku właśnie tak jest wożona, więc dlaczego miałaby woleć jeździć przodem? Przecież nie zna takiej jazdy. Jeśli dziecko jest zdrowe, tzn. nie cierpi na chorobę lokomocyjną, to nie ma powodu przypuszczać, że będzie wolało jazdę przodem. Warte uwagi są lusterka, które zakłada się na zagłówek kanapy, dzięki czemu kierowca widzi odbicie dziecka w tylnym lusterku. To wynalazek dla rodziców, którzy czują się spokojniejsi mając kontrolę nad tym co robi dziecko. Dziecko w foteliku RWF widzi więcej niż wiezione przodem Jedną z najczęściej powtarzanych bzdur, rodzącą wątpliwości u młodych rodziców, jest stwierdzenie, że przecież dziecko wiezione przodem widzi więcej, czyli istnieje mniejsze prawdopodobieństwo wystąpienia nudy, a co za tym idzie, nie będzie marudziło. Jest zupełnie odwrotnie. Dziecko wsadzone w tradycyjny fotelik, przodem do kierunku jazdy, widzi okno z prawej, okno z lewej i oparcie fotela. Dziecko wiezione tyłem widzi okno z prawej, okno z lewej i całą tylną szybę. Jeśli ktoś nie wierzy, może przetestować. Gdzie tkwi haczyk? Haczyki są dwa. Cena (o tym niżej) i montaż. O ile macie spore szanse, że fotelik skierowany przodem do kierunku jazdy będzie pasował do waszego samochodu, o tyle z fotelikami RWF jest trochę inna bajka. Może się okazać, że pojedziecie do sklepu z fotelikami, przymierzycie kilka modeli, a pasował będzie tylko jeden. To bardzo częsta sytuacja. Jeśli macie dwa samochody, może się okazać, że do jednego samochodu fotelik będzie pasował, a do drugiego już nie. Może się okazać również, że dopasujecie fotelik do tylnej kanapy, ale jednocześnie aby się zmieścił, będziecie musieli całkiem złożyć fotel pasażera. To powszechny problem. Jestem przekonana, że za kilka lat producenci opracują jakiś sposób standaryzacji fotelików tak, aby pasowały do większości samochodów, ale póki co – trzeba przymierzać. Dlatego właśnie odradzam zakup fotelików RWF w internecie. Lepiej znaleźć sklep stacjonarny specjalizujący się w ich sprzedaży, który posiada przeszkoloną kadrę, która z kolei przymierzy foteliki do waszego samochodu zanim zdecydujecie się na zakup. Listę takich sklepów znajdziecie na stronie Inna sprawa, że montaż fotelików RWF nie jest czymś, co robi się intuicyjnie i raczej mało prawdopodobne, że bez pomocy specjalisty, za pierwszym razem zainstalujecie go w prawidłowy sposób – z uniknięciem błędów narażających wasze dziecko na niebezpieczeństwo. Przeszkolony w temacie sprzedawca wyjaśni wam na co zwracać uwagę montując fotelik, jak powinny być zapięte pasy (nie, to nie jest takie oczywiste jak się może wydawać), jak ustawiony zagłówek, kiedy należy zmienić położenie zagłówka, jaki powinien być kąt nachylenia fotelika i jak go zmierzyć. Ile kosztują foteliki RWF i czemu tak dużo? Ceny fotelików to temat rzeka… zależą od miejsca produkcji, testów bezpieczeństwa, którym są poddawane, certyfikatów, materiałów, z jakich są wykonane i w końcu od marki. Wiele osób uważa, że między fotelikami przodem i tyłem do kierunku jazdy jest przepaść, że tradycyjny fotelik przodem do kierunku jazdy, można kupić już od 150 zł, a na najtańszy fotelik RWF trzeba wydać 700 zł. Błąd. I w grupie fotelików RWF znajdziecie takie za 150 zł. Warto jednak wiedzieć, że foteliki za 150 zł nie posiadają niczego poza homologacją (czyli pozwoleniem na sprzedaż na terenie UE), która nijak się ma do bezpieczeństwa. Nierzadko wykonane są w całości ze styropianu, na który nałożony jest pokrowiec i ewentualnie cienkiej plastikowej skorupki. To foteliki nie dające gwarancji bezpieczeństwa dziecka w sytuacji awaryjnej, chroniące nie dziecko, ale rodzica, w dodatku jedynie przed mandatem. Te foteliki nie przechodzą testów ADAC, a tym bardziej restrykcyjnego Testu Plus. Nie brakuje przykładów fotelików, które na crash testach się rozsypywały, a jednak trafiły do sprzedaży. Warto więc zwracać na to uwagę i kupować foteliki z certyfikatami, w szczególności z zaliczonym Test Plus (którego jak dotąd nie zaliczył żaden fotelik do jazdy przodem). Za solidny fotelik, niezależnie od tego czy to RWF czy tradycyjny fotel do jazdy przodem, musicie wydać kilkaset zł więcej. Najtańsze godne uwagi foteliki RWF kupicie już za 500-700 zł. Za fotelik z zaliczonym Test Plus trzeba wydać min. 1000 zł. O konkretnych modelach będę pisać w osobnym artykule. Artykuł napisałam we współpracy ze specjalistami z Fotelikowego Centrum Bezpieczeństwa RWF Bee Szop w Rzeszowie. To tam wprowadzono nas w temat wożenia dziecka tyłem, zaszczepiono nas wiedzą, a po napisaniu artykułu, sprawdzono go pod kątem merytorycznym. Dzięki temu możecie być pewni, że przekazywane przeze mnie informacje są rzetelne i pochodzą z niezależnych źródeł. PS. Bluza prezentowana na zdjęciach tylko sprawia wrażenie grubej. W rzeczywistości to cienki polarek z mikrofibry. Nie wozimy dzieci w grubych kurtkach, bluzach itp. Najbezpieczniejszym sposobem przewożenia dzieci w samochodzie jest korzystanie z fotelików montowanych tyłem do kierunku jazdy. Na jaki model warto się zdecydować, aby zadbać właściwie o bezpieczeństwo dziecka? W przypadku kolizji lub gwałtownego hamowania, siły działają na kark i głowę dziecka. Montując fotelik tyłem do kierunku jazdy zmniejszamy siłę uderzenia nawet 5 razy. Uchronimy dzięki temu dziecku przed poważnymi kontuzjami, które mogłyby mieć wpływ na jego zdrowie. Ogólnie przyjęło się, że montaż fotelika tyłem do kierunku jazdy jest możliwy jedynie w przypadku modeli w przedziale wagowym 0-13 kg. To nie prawda. Obecnie coraz więcej producentów wypuszcza na rynek foteliki z szerszym przedziałem wagowym, które można montować tyłem do kierunku jazdy. To foteliki z grupy wagowej 0-18 kg , 0-25 kg , 9-18 kg, 9-25 kg . Przewożenie dzieci tyłem tak długo, jak to możliwe jest najlepszym wyborem. Nawet jeżeli dziecko będzie już większe, bez problemów można będzie tak ustawić fotelik, aby jazda tyłem do kierunku jazdy nie była dla niego niekomfortowa. Zawsze maluch może nieco podwinąć nóżki. Nie będzie z tym żadnych problemów, a bezpieczeństwo jest przecież najważniejsze. Jaki fotelik montowany tyłem do kierunku jazdy wybrać? Fotelik Caretero Defender Plus Fotelik został przygotowany dla dzieci w przedziale wagowym 0-18 kg. Montaż może odbywać się przy pomocy systemu ISOFIX lub pasów bezpieczeństwa. Jest możliwość ustawienia fotelika przodem lub tyłem do kierunku jazdy. Defender Plus to fotelik wyznaczający nowe standardy bezpieczeństwa. Fotelik pozwala na przewożenie dzieci już od pierwszych miesięcy życia, aż do około 4 lat. Poza bezpieczeństwem Defender oferuje również dziecku wysoki poziom komfortu oraz nienaganny design. 5-punktowa regulacja oparcia zapewnia możliwość przewożenia malutkich dzieci w pozycji półleżącej. Głębokie ściany fotelika zapewniają dodatkową ochronę boczną. Więcej informacji znajdziecie na : Fotelik Caretero Champion Plus Fotelik został przygotowany dla dzieci w przedziale wagowym 0-18 kg. Posiada bazę z systemem ISOFIX oraz nogą montażową. Bazę wystarczy umieścić w samochodzie tylko raz. Rodzic nie martwi się więc za każdym razem czy wszystko prawidłowo zainstalował. Jest możliwość instalacji fotelika przodem lub tyłem do kierunku jazdy. 3-stopniowa regulacja oparcia zapewni komfort dla Twojego dziecka. Przestronne i wygodne siedzisko gwarantuje dziecku wygodną podróż. Więcej informacji na temat fotelika znajdziecie na Fotelik Lionelo Liam Fotelik spełni oczekiwania rodziców poszukujących modelu w przedziale wagowym 0-18 kg. Regulowane oparcie, głęboki zagłówek i wygodne siedzisko zapewnią komfort Twojemu dziecku podczas każdej podróży. Fotelik montowany jest 5-punktowymi pasami bezpieczeństwa. Zapewnia wysokie bezpieczeństwo dzieciom od pierwszych chwil ich życia. Szczegółowy opis fotelika znajdziecie na Foteliki RWF (ang. Rear Way Facing) to grupa fotelików samochodowych montowanych tyłem do kierunku jazdy. W tym artykule zajmiemy się porównaniem flagowego produktu Cybex, czyli fotelika obrotowego RWF Sirona z cenionymi na rynku fotelikami RWF innych producentów. Zachęcamy do przeczytania artykułu w całości. Na końcu zamieszczamy mini poradnik eksperta, w którym udowadniamy dlaczego foteliki RWF są bezpieczniejsze od fotelików przodem do kierunku jazdy oraz linki do fotelików, które można kupić w Internecie po obniżonej cenie. Grupy wagowe fotelików RWF:0-13kg0-18kg, 9-18kg0-25kg, 9-25kg9-36 kgPodział ze względu na sposób montowania:tylko tyłem ( foteliki 0-13 kg dla noworodków obowiązkowo tyłem do kierunku jazdy )montaż tyłem lub przodem ( foteliki obrotowe, które dają możliwość ustawienia kierunku jazdy w dowolnym momencie )Montaż:pasami bezpieczeństwa w samochodziena bazie ISOFIXpasy samochodowe lub ISOFIXFotelik RWF Cybex Sirona, cena 1699 złotychFotelik z grupy 0+/1, 0-18 kg (od urodzenia do ok. 4 lat) kierunek jazdy: tyłem - od urodzenia do ok. 4 lat – (0-18kg) przodem - od ok. 9 msc do ok. 4 lat (9-18kg)Jest to czołowy fotelik samochodowy Cybex z serii Platinum. Fotelik Sirona do przewożenia dzieci tyłem oraz przodem do kierunku jazdy na obrotowej bazie ISOFIX. Zaprojektowany według określonych zasad innowacji Fotelik łączy w sobie estetykę, bezpieczeństwo i Cybex SironaOptymalne bezpieczeństwoWyjątkowy design i komfortInteligentna ergonomiaWygodne tapicerki w 10 modnych kolorachDostępna również w unikalnej wersji PLUS - w pięciu kolrachWymiary: dł. 69 cm, szer. 44 cm, wysokość 53-58 cm Waga: 15 kgWięcej informacji o foteliku Cybex Sirona – czytaj więcejTesty ADAC Sirona - kliknij link (język niemiecki)Sirona vs inne foteliki tyłem do kierunku jazdyModelProducent RWF FWFBaza IsofixMontaż pasyWagaCenaSironaCybexTakTakTakNie0-181699MinikidAxkidTakNieNieTak9-25 1399RekidAxkidTakNieTakTak9-251649KidzoneAxkidTakTakNieTak9-25 1549DuofixAxkidTakTakTakTak9-2517492wayPearlMaxi CosiTakTakTakNie9-181049Mobi XPMaxi CosiTakNieTakNie9-25 899MilofixMaxi CosiTakTakTakNie0-18 950OpalMaxi CosiTakTakNieTak0-18 849AxissFixMaxi IIRomerTakNieTakNie0-181340First Class PlusBritaxTakTakNieTak0-18 899Max WayBritaxTakNieNieTak9-251199Multi Tech 2BritaxTakTakNieTak9-25 1399Izi PlusBesafeTakNieNieTak0-25 1945Izi Combi X 4BesafeTakTakTakTak0-181945Izi ModularBesafeTakTakTakTak0-181449Izi Kid I-Size X1BesafeTakTakTakTak0-18 2050ReversoConcordeTakTakTakTak0-181490BicarefixCasualplayTakTakTakTak0-18 1050Porównanie cen fotelików RWFNasi czytelnicy płacą najtaniej. Najniższa cena za fotelik RWF w Internecie po obniżce – 10%. Sprawdź ofertę sklepu klikając w linki kupisz fotelik Britax Romer Dualfix po obniżonej cenie (-10%) - przejdź do sklepu Tu kupisz fotelik Recaro po obniżonej cenie (-10%) na wybrane kolory - przejdź do sklepu Tu kupisz fotelik Maxi Cosi Axiss Fix po obniżonej cenie (-10%) - przejdź do sklepu Tu kupisz fotelik Joie Spin po obniżonej cenie (-8%) - przejdź do sklepu Tu kupisz fotelik Coletto Mokka po obniżonej cenie (-8%) - przejdź do sklepuCharakterystyka najciekawszych fotelików tyłem do jazdyPoniższe foteliki to naszym zdaniem najciekawsze alternatywne opcje dla królowej wśród fotelików RWF - Cybex RWF Axkid Minikid 2017, cena wyjściowa 1599 złFotelik z grupy: 1/2, 9-25 kg (od urodzenia do 4 lat) kierunek jazdy: tyłem - od 9 miesięcy do 6 lat – (9-25 kg)Axkid Minikid jest jednym z najlepszych wśród klasycznych fotelików RWF. Montowany i zaprojektowany tak, aby zapewnić maksymalny komfort dziecku tyłem do kierunku jazdy. Fotelik posiada atest ECE R44/04, został również pozytywnie oceniony przez TEST PLUS. Przeznaczony dla dzieci w wieku od 9 msc - 6 lat (9-25 kg). Obecnie w sprzedaży w dobrych sklepach dziecięcych nowej kolorystyce 2016. Fotelik nie posiada testu cechy:Siedmiopunktowa regulacja zagłówkaGłębokie ściany boczne zapewniają wysoki poziom bezpieczeństwa w przypadku kolizji bocznejAutomatycznie regulowany zagłówek powiązany z pasami bezpieczeństwa, zapewniający optymalne podparcie dla głowy dzieckaSiedzisko fotelika zajmuje mało miejsca na kanapie, dzięki temu może być dopasowane do samochodu używając trzypunktowego pasa bezpieczeństwa, tak aby zostało dużo miejsca na stopa tylna pozwala bezpiecznie zamontować fotelik we wszystkich typach samochodówWymiary:szerokość: 28 cmwysokość: 61 cmDługość: 30 cmWaga: 17 kgPrezentacja wideo Youtube: Nowość! Fotelik RWF Axkid Wolmax, cena 999 złFotelik z grupy: 1/2, 9-25 kg (od urodzenia do 4 lat) kierunek jazdy: tyłem - od 9 miesięcy do 6 lat – (9-25 kg)Fotelik tyłem do kierunku jazdy Wolmax jest przeznaczony dla dzieci o wadze 9-25 kg. Fotelik nie był jeszcze testowany przez ADAC, ani inne renomowane instytucje, ale zaliczył rygorystyczny, szwedzki TEST PLUS potwierdzający bezpieczeństwo fotelika Wolmax. Fotelik zachwyca swoją wagą. Jest bowiem on najlżejszym fotelikiem z kategorii klasycznych RWF montowanych tylko tyłem do kierunku jazdy w przedziale 9-25 techniczne:Wymiary zewnętrzne:Szerokość w najszerszym miejscu: 46 cmWysokość fotelika: 65 cmGłębokość - długość podstawy: 60 cmWymiary wewnętrzneszerokość siedziska: 28 cmdługość siedziska: 30 cmwysokość oparcia z maksymalnie podniesionym zagłówkiem: 57 cmWaga: 9,6 kgPrezentacja wideo Youtube: Babysafe Westie NOWOŚĆ 2017, fotelik RWF 0-18 kgNowość na rynku! Fotelik polskiej firmy Babysafe dla dzieci 0-18 kg model Westie. Fotelik montowany tyłem i przodem do kierunku jazdy montowany na bazie ISOFIX. Fotelik na dzień dzisiejszy ( nie przeszedł żadnych testów zderzeniowych w renomowanych instytucjach typu ADAC, ale powinien być dopuszczony do testów w wiosennej kolekcje testów ADAC 2017. Fotelik posiada homologację i jest zgodny z normą ECE R44/04. Otrzymał 5 gwiazdek za bezpieczeństwo w teście mniej znanej instytucji konsumenckiej VERGLEICH. Najtańszy fotelik 0-18 kg oferujący wysoki standard i bezpieczeństwo przewożenia dziecka tyłem. Od niedawna dostępny w sprzedaży w dobrych sklepach w kategorii wagowej 0-18 kgoferuje regulację siedziska fotelika oraz zagłówkawyposażony w bazę ISOFIXmontaż przodem i tyłem do kierunku jazdyfotelik posiada homologację i jest zgodny z normą ECE R44/04zdejmowana tapicerkagwarancja 2 latanowość na rok 2017!Test ADAC: brakStiftung Warrentest: brakTest Plus: brakVergleich: 5 gwiazdek za bezpieczeństwoTu kupisz fotelik BabySafe Westie online - przejdź do sklepuFotelik RWF Romer: Dual Fix – cena 1871 złFotelik z grupy: 0+/1, 0-18 kg (od urodzenia do 4 lat) kierunek jazdy: tyłem - od urodzenia do ok. 4 lat – (0-18kg) przodem - od ok. 9 msc do ok. 4 lat (9-18kg)Fotelik montowany tyłem za pomocą mocowania ISOFIX i nogi stabilizującej. Dual Fix jest fotelikiem obracanym na bazie ISOFIX, dzięki czemu można go zwrócić także przodem do kierunku cechy: posiada miękką wkładkę,regulowany zagłówek,pasy ochronne na szelki fotelika,posiada kilku stopniową regulację kąta nachyleniaWymiary: dł. 53 cm, szer. 45 cm, wys. 78 cm Waga: 14,7 kgPrezentacja wideo Fotelik RWF Maxi-Cosi Axiss Fix – cena 1399 złFotelik z grupy: 0+/1, 64- 105 cm (od ok 4 msc - do 4 lat) kierunek jazdy: tyłem - od 4 msc - do ok. 2 lat - (61-87 cm) przodem - od 15 msc do ok. 4 lat (76 - 105 cm)Fotelik Axiss Fix montowany tyłem za pomocą systemu ISOFIX oraz pasa Top-Tether. Opcjonalnie obracany system Isofix umożliwia użytkownikowi przewożenie dziecka w foteliku cechy:posiada regulowany razem z pasami zagłówek,nakładki ochronne na pasy,regulacja siedziska w kilku stopniach,wyposażony w system SPS,zgodny z nowym standardem I-SizeWymiary: dł. 57-65 cm, szer. 44,5 cm, wys. 63 cm Waga: 12,4 kgPrezentacja wideo Fotelik RWF Recaro – cena 2099 złFotelik z grupy: 0+/1, 64- 105 cm (od urodzenia - do 4 lat) kierunek jazdy: tyłem - od 4 msc - do ok. 2 lat - (61-87 cm) przodem - od 15 msc do ok. 4 lat (76 - 105 cm)Fotelik marki Recaro – to najnowsza propozycja niemieckiego producenta. Fotelik tyłem do kierunku jazdy z możliwością obracania. przeszedł testy ADAC we wrześniu 2016 roku. Fotelik otrzymał łączną notę 4 cechy:wyjmowana wkładka redukcyjna,oddychające tkaniny,profilowana pianka,regulacja zagłówka,5 – cio punktowe pasy bezpieczeństwa,innowacyjny system HEROPrezentacja wideo: Prezentacja wideo Wymiary:Długość: 64 cm Szerokość: 45-55 cm Wysokość: 61-68 cm Waga: około 15 kgFotelik RWF Coletto Mokka – cena 1140 złColetto Mokka to najlepszy fotelik RWF do tysiąca złotych. Cekawa propozycja dla osób dysponujących mniejszym budżetem na fotelik tyłem do kierunku jazdy. Fotelk nie posiada testów ADAC i prawdopodobnie ten stan się utrzyma. Materiały użyte w foteliku jakościowo odbiegają od najlepszych fotelików klasy Premium, nie mniej jednak jest to godna pozycjaNajważniejsze cechy produktu:Do 18kg tyłemDoskonała pozycja leżącaFunkcja obrotu o 360 stopni pozwalająca wygodnie zapinać dziecko i dłużej przewozić dziecko tyłem do kierunku Isofix zintegrowany z fotelikiem5-cio punktowe pasy bezpieczeństwawkładka po głowę i siedzisko dla najmłodszychwskaźnik poprawnego zapięcia pasówwskaźnik naprężenia nogi stabilizującejregulacja zagłówkaWymiary:długość fotelika z bazą: 58 cm szerokość całkowita fotelika z bazą: 45 cm wysokość oparcia: 50 cm wysokość oparcia z maksymalnie wyciągniętym zagłówkiem: 60 cm szerokość siedziska: 28 cm długość siedziska: 28 cm waga: 14,5 kgPrezentacja wideo Fotelik RWF Joie Spin – cena 1099 złFotelik z grupy: 0+/1, 0-18 kg (od urodzenia do 4 lat) kierunek jazdy: tyłem - od urodzenia do ok. 4 lat – (0-18kg) przodem - od ok. 9 msc do ok. 4 lat (9-18kg)Fotelik na bazie ISOFIX dający możliwość obrotu fotelika o 360 stopni. Fotelik dla dzieci do 4 lat (0-18kg). Przewożenie przodem i tyłem, komfort wsiadania dzięki pozycji bocznej fotelika oraz maksymalne bezpieczeństwo przy zderzeniach czołowych. Brak danych odnośnie wyników ADAC i innych instytucji wideo: Be Cool Nado, fotelik RWF 0-18 kgCechy fotelika:osłony boczne Side Protection Systemregulacja poziomu zagłówkapięciopunktowe pasy bezpieczeństwamontaż ISOFIXsystem obrotu fotelika o 360 stopniregulowana noga stabilizującaprzodem i tyłem do kierunku jazdyelektroniczny system poprawności montażutapicerka wykonana z przyjaznych materiałówPurchasehomologacja I-SizePoradnik eksperta, czyli kilka słów o fotelikach RWFBezpieczeństwoZe względu bezpieczeństwa zaleca się, aby przewozić dziecko tyłem do kierunku jazdy najdłużej jak to możliwe. Wielu rodziców popełnia ten błąd, że przewozi dziecko twarzą do kierunku jazdy zaraz po tym jak maluszek wyrośnie z pierwszego fotelika, a więc po przekroczeniu pierwszego roku życia. Natomiast wszelkie testy zderzeniowe potwierdzają fakt że aż o 75% zmniejsza się ryzyko odniesienia obrażeń w wyniku wypadku samochodowego wśród dzieci podróżujących w fotelikach RWF. Dlatego też zaleca się przewozić dziecko tyłem do jazdy aż do momentu wyrośnięcia z fotelika z grupy 0-18 kg, czyli do wieku 4-5 RWF są lepsze?Podczas wypadku samochodowego bardzo małe dzieci narażone są szczególnie na obrażenia głowy i kręgów szyjnych ponieważ ich kości i więzadła są nadal słabo noworodka, która stanowi 25% wagi całego ciała, łączy się z korpusem na słabo rozwiniętych kręgach szyjnych dziecka, a to oznacza, że struktura łącząca ciało dziecka z głową jest bardzo chwiejna i mało stabilna. Foteliki montowane tyłem do jazdy dają lepsze wsparcie dla głowy, szyi i kręgosłupa dziecka oraz pozwalają zapobiec tragedii w razie wypadku bezpiecznie jest, gdy nogi dziecka wystają poza fotelik RWF?Dziecko siedzące w foteliku tyłem do kierunku jazdy, ma ograniczoną przestrzeń na nogi. Niektórzy rodzice obawiają się, że ich dziecko nie będzie odczuwało maksymalnego komfortu podczas przejażdżki samochodem tyłem do jazdy, gdy nogi dziecka wystają poza fotelik oraz że ograniczona ilość miejsca na nogi może doprowadzić do ich poważnej kontuzji podczas wypadku. Eksperci są zgodni co do tego, że foteliki RWF nie tylko są znacznie bardziej skuteczne w zapobieganiu śmiertelnych obrażeń, ale także stanowią lepszą ochronę dla rąk i nóg dziecko siedzącego przodem do jazdy podczas wypadku wypada z fotelika do przodu, co oznacza że nogi i ręce są bardziej narażone na urazy. W foteliku tyłem do kierunku jazdy, ryzyko obrażeń rąk i nóg w katastrofie jest mniejsze niż 1 na 10000. Nawet gdy pozycja nóg dziecka siedzącego tyłem do rodzica w foteliku jest zgięta to wciąż foteliki RWF wypadają zdecydowanie lepiej pod względem bezpieczeństwa od fotelików FWF (przodem do jazdy).Nie wiesz jaki fotelik RWF wybrać? Skontaktuj się z nami! Telefon: +48 500 193 552 Telefon: +48 32 278 08 97 E-mail sklep: [email protected]Więcej fotelików RWF na stronie - Zapraszamy FOTELIK ROWEROWY PRZEDNI MODEL BQ-6 MODEL 2019Foteliki VASTER-TEAM obchodzą 9 rocznicę - to wiele lat ulepszeń produktu specjalnie dla was drodzy Klienci, Macie wątpliwości pytajcie MONTOWANY DO TYLNEJ RAMY POD SIODEŁKIEM ROWERU2 MOŻLIWOŚCI MONTAŻU:PRZODEM DO KIERUNKU JAZDYTYŁEM DO KIERUNKU JAZDYWaga dziecka do 15 kgPosiada certyfikat TUV Norma EN14344KOLOR CIEMNY SZARY OPIS PRODUKTUFotelik rowerowy przedni model BQ 6 to innowacyjny i bezpieczny produkt, spełniający wszystkie normy europejskie. Fotelik posiada Certyfikat TUV zgodny z normą EN. Trudne normy bezpieczeństwa produkt spowodowały, iż model ten sprzedawany przez naszą firmę od 9 lat poddawany jest ciągłym ulepszeniom. Aby im sprostać fotelik został dodatkowo wyposażony w 5 punktowe zapięcie z blokadą wypięcia, czy regulowane podnóżkiDzięki możliwości zamontowania fotelika na ramą pod siodełkiem roweru staje się on bardzo uniwersalny i pasuje do ok. 98% rowerów dostępnych na BQ6 to innowacyjny produkt dzięki wykorzystaniu ramienia montażowego stosowanego w fotelikach tylnych oraz „szybko złączki” jego montaż trwa ok. 1 przedni daje wyjątkową uciechę z jazdy małym użytkownikom, gdyż można go zamontować w 2 pozycjachPrzodem do kierunku jazdy co pozwala dziecku poznawać otaczający go światTyłem do kierunku jazdy co pozwala dziecku czuć bliskość jego opiekuna SPOSÓB MONTAŻUwybierz odpowiedni rozmiar wkładki dystansującej (w zestawie 4 rozmiary od 28 do 34 mm-standard)szybkozłączkę przykręć do ramy rowerowej na stałe przy pomocy załączonego kluczykawłóż pałąk z regulacją fotelika w uchwyt montażowy na ramiezabezpiecz pałąk wciskając suwak bezpieczeństwaaby zdemontować fotelik wykonuj wszystkie czynności od końca. Tzn odbezpiecz blokadę na szybkozłączce - wyciągnij pałąk fotelikafotelik może być montowany na męskiej ramie roweru, lub na rowerze typu damka PROBLEMY W MONTOWANIU FOTELIKARower o innej niż okrągła rama pod siodełkiem ok. 3% fotelików na rynkuZamontowane przy ramie pod siodełkiem roweru np. linki hamulca, oświetlenia wyposażony w akumulatory tzw motorower Cechy produktu:Fotelik dla dzieci od 9 miesiąca do lat 7 lub wadze do 15 kgWyposażony w 5 punktowe pasy bezpieczeństwa- fotelik przedni, może być montowany przodem do kierunku jazdy lub tyłem do kierunku jazdyPosiada zabezpieczenie przed wypięciem pasówSzybki montaż i demontaż około 1 min - dzięki szybko złączce montowanej do ramy pod siodełkiem roweruFotelik montowany jest do tylnej okrągłej ramy pod siodełkiem roweru o średnicy 26-34mm (standardowa)3 stopniowa regulacja wysokości podnóżka, który dodatkowo zabezpiecza nóżkę dziecka przed wkręceniem w szprychę rowerufotelik ma możliwość regulacji odległości od kierownicyZdejmowana tapicerka fotelika można ją prać w temperaturze 30 stopniWaga fotelika około 2 kg WYMIARY FOTELIKA PODANE NA ZDJĘCIU Jest 90 produktów. RWF tyłem - nasz sklep specjalizuje się w sprzedaży fotelików RWF tyłem do kierunku jazdy. Od lat nas sprzedawcy przechodzą specjalistyczne szkolenia z zakresu dopasowania i montażu fotelików samochodowych tyłem do kierunku jazdy. Na stanie sklepu znajdują się wszystkie prezentowane w tej kategorii modele fotelików, dzięki czemu, przyjeżdżając do naszego sklepu, macie Państwo gwarancję dobrania najbardziej odpowiedniego dla Państwa samochodu fotelika RWF. Pierwszy montaż fotelika przeprowadzany jest przez naszego specjalistę, podczas którego Klient przechodzi szkolenie. Prezentowane ceny podlegają negocjacji. Nie wiesz jaki fotel RWF wybrać? Skontaktuj się z nami! ul. Mikulczycka 1 41-800 ZabrzeSprzedaż internetowa: +48 788 788 333Sprzedaż stacjonarna: +48 32 271 56 79 Bądź na bieżąco z promocjami, wydarzeniami ze świata RWF, porzerzaj wiedzę z zakresu przewożenia dzieci tyłem w fotelikach samochodowych - Polub nas na Facebooku - LINK Wybierz aby porównać Wybierz aby porównać Wybierz aby porównać Wybierz aby porównać Wybierz aby porównać Wybierz aby porównać Wybierz aby porównać Wybierz aby porównać Wybierz aby porównać Wybierz aby porównać Wybierz aby porównać Wybierz aby porównać Wybierz aby porównać Wybierz aby porównać Wybierz aby porównać Wybierz aby porównać Wybierz aby porównać Wybierz aby porównać Wybierz aby porównać Wybierz aby porównać Autor: Sklep BOCIEK

fotelik rowerowy tyłem do kierunku jazdy